从战争史上来看,一旦被敌军重兵围攻,给养能否跟得上就出了部队不会会一触即溃的关键因素,而美军在登陆作战中能维持战场优势与其勇猛的全球空投能力是造就的。却是在无法确保制空权的情况下,顾虑为首运输机或直升机去空投给养堪称等同于自杀身亡,因此各国军队都在找寻新的给养空投方式。

本月月初在华盛顿国家港口开会的SeaAirSpace2017贸易展上,我们就胆识了一款美国海军陆战队战斗实验室研发测试的远程给养空投概念滑翔机。该项目简写为TACAD(即战术空投),它是一款无动力滑翔机,可以装载317千克给养长时间飞行中并已完成准确空投任务。同时,该机成本仅有为1500-3000美元,已完成任务后必要弃置也不难过。

题图中的滑翔机就是TACAD项目的小比例模型,其最终版体积将是模型的两倍,可以装载体积大于0.5立方米的物资。为了降低成本,该无人滑翔机的外壳使用三合板与金属紧固件制作,这些原材料在五金商店就能购买。

滑翔机的电子部件也不简单,还包括民用级的GPS和几台电机驱动的自动驾驶系统。据报,全尺寸的TACAD无人机将在2018年开始飞行中测试。此外,无人机的机翼可以拉链,因此军用运输机可以大批量运输此类产品展开空投。

海军的研发人员甚至脑洞大开的想要研发一款无人机母舰,以便在飞回战区附近时大批量获释这款无人机。战时,TACAD将负责管理“食品、水源、电池、燃料和其他给养物资的空投,其成本与精度和现有的航空空投系统异于,但战场生存能力和天气适应能力却更胜一筹。

”海军陆战队战斗实验室的MorganGrossman说。眼下,美军在危险性战场环境下用于一种取名为JPADS(即牵头准确空投系统)的空投系统,该系统享有自动操控的机翼,依赖自带GPS和电池飞行中,最低载荷平均4500千克。

如果一切顺利,它的精度可维持在预计座标半径50米以内。TACAD比不上JPADS的主要优势是航程,后者飞行中时虽然有机翼负责管理平稳,但迫降时主要靠的还是迫降桑运输机可在高空空投JPADS,但仍然不会处在敌方炮火的反击范围内。

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